{"id":10971,"date":"2015-05-08T00:00:00","date_gmt":"2015-05-07T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/p577717.mittwaldserver.info\/?p=10971"},"modified":"2022-09-02T08:33:02","modified_gmt":"2022-09-02T07:33:02","slug":"slow-motion-2015-der-weg-ist-das-ziel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/psv-vorarlberg.at\/?p=10971","title":{"rendered":"Slow Motion 2015 – Der Weg ist das Ziel"},"content":{"rendered":"

Am 29.4. wurde die 2. SlowMotion Tour <\/strong>erfolgreich bew\u00e4ltigt! Keine Wetterkapriolen, keine St\u00fcrze, keine Pannen, keine R\u00e4der futsch – also eine f\u00fcr die Sektion Rad g\u00e4nzlich untypische <\/strong>Veranstaltung…<\/p>\n

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Nach dem gro\u00dfen Erfolg der letztj\u00e4hrig erstmals veranstalteten “Slow Motion” Tour war bei der heurigen Neuauflage Ende April der Wettergott<\/strong>, entgegen seiner immer wieder offen zur Schau gestellten Feindseligkeit gegen\u00fcber der Sektion Rad, entweder auf Urlaub oder milde gestimmt. Denn ungeachtet der langj\u00e4hrigen Tradition war der Haupttermin der einzige sch\u00f6ne Tag<\/strong> in einer ansonsten von fl\u00fcssigem Sonnenschein reichlich gesegneten Woche.<\/p>\n


\nDie Slowmotion Tour rollt Richtung Feldkirch…<\/span><\/p>\n

So war es denn eine gro\u00dfe Freude, am Startpunkt in Bludenz nebst 20 TeilnehmerInnen auch die j\u00fcngste Schulklasse des BZS Vorarlberg <\/strong>begr\u00fc\u00dfen zu d\u00fcrfen, die nicht zum letzten Mal \u00fcber die Bedeutung der rhetorischen Frage “es hat ja eh jeder ein Fahrrad \u0096 oder?” sinnieren, oder sich \u00e4ngstlich ausmalen h\u00e4tte k\u00f6nnen, was denn Sportlehrer G\u00fcnther Allg\u00e4uer <\/strong>negativen falls sonst f\u00fcr Gef\u00e4hrte vom \u00f6rtlichen Bauhof organisiert h\u00e4tte.<\/p>\n


\nDank Teilnahme des BZS bildeten die rund 40 RadlerInnen ein ansehnliches “Fahrerfeld”<\/span><\/p>\n

Vor allem das BZS war es denn auch, das mangels bisherigen Englischunterrichtes in v\u00f6lliger Verkennung des Wortes “slow” die Gruppe zu H\u00f6chstleistungen anspornte und einen stellvertretenden Sektionsobmann schlussendlich kapitulieren lie\u00df, das Tempo an der Spitze auch nur irgendwie einbremsen zu wollen (“die Jungen dr\u00fccken dauernd von hinten \u0085.”), nachdem dessen unmittelbar Vorgesetzter in der Sektion als Besenwagenfahrer zuvor mehrmals per Handy insistierend um geschwindigkeitstechnische Zur\u00fcckhaltung gebeten hatte.<\/p>\n


\nIrgendwann hatten\u00a0alle zum\u00a0Flugplatz Hohenems gefunden…<\/span><\/p>\n

Dem physikalischen Prinzip der Ziehharmonika folgend trennten sich sodann innerhalb der Gruppe die Schnellen von den Langsamen und \/ oder die Vorderen von den Hinteren. So geriet denn auch die Suche nach dem wohlverdienten Zwischenziel, dem Flughafen Hohenems<\/strong>, f\u00fcr die Hinteren zu einer Schnitzeljagd. Mangels \u00dcberkopfwegweiser zum Flughafen am Radweg musste das gute und \u00fcber Jahrhunderte erprobte wissenschaftliche Prinzip des “Versuchs und Irrtums” umgesetzt werden, das aber anf\u00e4nglich zu optischen Redundanzen f\u00fchrte (“da warma doch schon?”). Am Ende siegte empirische Methode des Beobachtens (von Flugzeugen) und deren Antizipierung des Landezieles. Letzten Endes gelangten alle zum Flughafenrestaurant, wo wir auf der von Sonne gefluteten Aussichtsterrasse ein wunderbares Mittagessen <\/strong>einnahmen.<\/p>\n


\nMittagspause am Flugplatz Hohenems<\/span><\/p>\n

Im Anschluss wurde am Vorplatz des Flughafengeb\u00e4udes die Landesmeisterschaft abgehalten. Ziel war es, sich nach dem Startschuss m\u00f6glichst lange balancierend am Rad zu halten und eine minimal entfernte Ziellinie nicht zu \u00fcberschreiten. In die Endausscheidung gelangten die zwei “Klaus<\/strong>” von und zu “Winder<\/strong>” und “Wiedemann<\/strong>“. In der zwar kurzen, aber spannend gehaltenen Finalrunde obsiegte sodann Klaus Winder <\/strong>und bewies abermals, dass Innendienstt\u00e4tigkeiten ein super Training f\u00fcr langsam orientierte Landesmeisterschaften sind.<\/p>\n


\nDie beiden Finalisten Klaus Wiedemann und Klaus Winder<\/span><\/p>\n

Der letztj\u00e4hrige \u00fcberragende Sieger und Sektionsobmann hielt sich indes ob seines nicht mehr einholbaren Trainingsvorsprungs bei der LPD \u00fcbrigens vornehm zur\u00fcck. Die Fahrt vom Flughafen nach Bregenz gestaltete sich analog des Vormittages. Jedoch wurde die Taktik nunmehr in jene des Guerilla Krieges umgestaltet und so mussten sich versprengte Gr\u00fcppchen auf verschiedensten Wegen in Richtung des Zieles k\u00e4mpfen. Erw\u00e4hnenswert erscheint dabei, dass die Besenwagenfahrergruppe nicht nur einmal \u00fcberraschend von hinten \u00fcberholt wurde.<\/p>\n


\nEin bisschen “Landschaftspflege” durfte auch nicht fehlen…<\/span><\/p>\n

Ungeachtet des in Lustenau vorherrschenden, wie immer den Charakter st\u00e4rkenden, Gegenwindes n\u00e4herte sich die Tour \u00fcber Hard und die stets optisch herausstechende Fahrradbr\u00fccke nach Bregenz dem Gasthaus Wirtshaus am See, wo (ebenfalls \u00fcberraschend) keine Tourenmitglieder als vermisst gemeldet werden mussten. Dank einer entsprechenden kriminalpolizeilichen Beratung vom letzten Jahr zum Thema \u0084Mein Fahrrad, das Schloss und der Dieb\u0093 wurden die teils hochwertigen R\u00e4der diesmal gleich sichtbar auf der Terrasse aufgestellt, um jeglichen Tauschgesch\u00e4ften ohne Gegenleistung von vorne die faktische M\u00f6glichkeit zu nehmen.<\/p>\n


\nSturz- und pannenfrei schafften es alle ins Ziel.<\/span><\/p>\n

Nach einem vom PSVV gesponserten Freigetr\u00e4nk <\/strong>und dem guten Gewissen, 75 km<\/strong> Leistung gezeigt zu haben, bedankt sich die Sektion Rad bei allen TeilnehmerInnen und dem BZS f\u00fcr den sturz- und pannenfreien tollen Tag und wird n\u00e4chstes Jahr wieder eine \u0084Slow Motion Tour\u0093 anbieten.<\/p>\n

Der Sektionsobmann und Stellvertreter
\nBreuss Mario und M\u00fcller Werner<\/p>\n

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Slow Motion Tour: Der Sonne entgegen\u2026<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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